O mais novo porta-aviões da Marinha Chinesa foi lançado no estaleiro Jiangnan, em Xangai, em 17 de junho
Por Alexandre Galante | Poder Naval
A China finalmente lançou o tão esperado porta-aviões Type 003, Fujian (CV-18), com capacidade semelhante aos porta-aviões das classes “Nimitz” e “Ford” da Marinha dos EUA.
O navio, de propulsão convencional, tem um comprimento aproximado de 315 metros (300 metros na linha d’água) e convoo com largura de 78 metros (40 metros de boca na linha d’água). Seu deslocamento deve girar em torno de 85.000 toneladas carregado.
Os primeiros porta-aviões chineses Liaoning e Shandong, baseados no projeto do porta-aviões russo Admiral Kuznetsov, são do tipo STOBAR (Short Take-off But Arrested Recovery), que emprega uma rampa “ski-jump” para lançamento das aeronaves de asa-fixa. A configuração STOBAR limita o peso máximo de decolagem das aeronaves e número de aeronaves lançadas por período.
Já o Type 003 é do tipo CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery), equipado com 3 catapultas eletromagnéticas semelhantes às catapultas EMALS dos EUA. Essa configuração permitirá ao Type 003 lançar um maior número de aviões com mais armas e combustível, além de permitir a operação de aeronaves de alerta aéreo antecipado (AEW) KJ-600.
O novo porta-aviões também vai operar o novo caça furtivo J-35 e novas versões do J-15.
Por Alexandre Galante | Poder Naval
A China finalmente lançou o tão esperado porta-aviões Type 003, Fujian (CV-18), com capacidade semelhante aos porta-aviões das classes “Nimitz” e “Ford” da Marinha dos EUA.
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| Fujian CV-18 |
O navio, de propulsão convencional, tem um comprimento aproximado de 315 metros (300 metros na linha d’água) e convoo com largura de 78 metros (40 metros de boca na linha d’água). Seu deslocamento deve girar em torno de 85.000 toneladas carregado.
Os primeiros porta-aviões chineses Liaoning e Shandong, baseados no projeto do porta-aviões russo Admiral Kuznetsov, são do tipo STOBAR (Short Take-off But Arrested Recovery), que emprega uma rampa “ski-jump” para lançamento das aeronaves de asa-fixa. A configuração STOBAR limita o peso máximo de decolagem das aeronaves e número de aeronaves lançadas por período.
Já o Type 003 é do tipo CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery), equipado com 3 catapultas eletromagnéticas semelhantes às catapultas EMALS dos EUA. Essa configuração permitirá ao Type 003 lançar um maior número de aviões com mais armas e combustível, além de permitir a operação de aeronaves de alerta aéreo antecipado (AEW) KJ-600.
O novo porta-aviões também vai operar o novo caça furtivo J-35 e novas versões do J-15.