Osprey decola com hélices em posição vertical e voa a 500km/h; armamento nunca foi usado em combate
Roberto Godoy - O Estado de S.Paulo
Pela primeira vez, os marines americanos poderão usar na Líbia em larga escala as aeronaves Osprey, que estão a bordo do navio de desembarque anfíbio Kearsarge, juntamente com entre 400 e 800 militares.
O modelo V-22 decola como um helicóptero e voa com a velocidade de um avião. A asa é móvel: na subida e descida é mantida na posição vertical, com hélices voltadas para cima. No ar, a disposição é horizontal. Leva 24 marines armados e uma tonelada de equipamento. Em condições de combate a velocidade é de 500 km/hora e o alcance fica na faixa dos 680 quilômetros. O armamento regular é a metralhadora .50 ou um canhão .308.
Osprey, a "Águia do Mar", é resultado de um programa caro: de 1985 até 2009 custou US$ 27 bilhões. Cada aeronave operacional não sai por menos de US$ 67 milhões. A encomenda total feita à Boeing é de 458 unidades.
Roberto Godoy - O Estado de S.Paulo
Pela primeira vez, os marines americanos poderão usar na Líbia em larga escala as aeronaves Osprey, que estão a bordo do navio de desembarque anfíbio Kearsarge, juntamente com entre 400 e 800 militares.
O modelo V-22 decola como um helicóptero e voa com a velocidade de um avião. A asa é móvel: na subida e descida é mantida na posição vertical, com hélices voltadas para cima. No ar, a disposição é horizontal. Leva 24 marines armados e uma tonelada de equipamento. Em condições de combate a velocidade é de 500 km/hora e o alcance fica na faixa dos 680 quilômetros. O armamento regular é a metralhadora .50 ou um canhão .308.
Osprey, a "Águia do Mar", é resultado de um programa caro: de 1985 até 2009 custou US$ 27 bilhões. Cada aeronave operacional não sai por menos de US$ 67 milhões. A encomenda total feita à Boeing é de 458 unidades.