Apelidada de “Chmel”, que em russo significa “zangão”, aeronave foi construída pela fábrica soviética Bériev no final dos anos 1970.
Jaime Noguera | Russia Beyond
1. O A-50 pode realizar missões de transporte de carga, de reabastecimento em voo e de comando de batalha aérea.
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| Bériev A-50 | Vitaly V. Kuzmin |
2. O avião realizou seu primeiro voo em 1978, mas continua em uso nas Forças Armadas da Rússia e da Índia.
3. A Otan batizou o avião de “Mainstay” (do inglês, “apoio principal”).
4. Um A-50 pode controlar até dez aeronaves de combate em missões de ataque ar-ar ou ar-solo. O avião pode voar por quatro horas a até 1.000 quilômetros de distância de sua base com um peso máximo de decolagem de 190 toneladas.
5. No final de dezembro de 2015, os A-50 foram enviados à Síria para monitorar a campanha militar contra o Estado Islâmico.
6. De acordo com a agência Sputnik, na Síria, os A-50U forneceram informações de vital importância e coordenaram ataques terrestres a uma distância de mais de 300 quilômetros. Além disso, o avião foi usado para coletar informações sobre as atividades das forças aéreas da coalizão liderada pelos Estados Unidos.
7. Segundo o jornal russo Kommersant, em 11 de abril, os A-50 acompanharam pelo Mediterrâneo, próximo da Síria, a passagem do destróier dos EUA Donald Cook (que pode lançar mísseis de cruzeiro Tomahawk).
8. O Ministério da Defesa pretende substituir as aeronaves A-50 pelo novo avião Bériev A-100 Premier, equipado com radares mais modernos projetados pelo consórcio Vega.