Entregas de UAVs em série "Orion" e "Altius" para unidades de combate são esperadas para o próximo ano
Anton Lavrov e Roman Kretsul | Izvestia
Para os mais recentes drones de reconhecimento e ataque", os vks Altius e Orion começaram a treinar tripulações. Espera-se que até o final do ano os primeiros cálculos sejam capazes de realizar suas próprias tarefas de treinamento e combate. Amostras em série de "caçadores" aéreos aparecerão nas tropas no próximo ano, dizem especialistas. Espera-se que se preste a prestar atenção especial ao uso de drones em conjunto com aeronaves tripuladas.
Treinamento de drones
As Forças Aéreas e Espaciais começaram a treinar equipes de drones de reconhecimento e ataque pesados, disseram fontes do Ministério da Defesa a Izvestia. Os primeiros Orions já entraram nos centros de treinamento. De acordo com interlocutores do jornal, o Altius maior ainda está em locais industriais. Suas equipes estão estudando a teoria e estão envolvidas em simuladores. Está previsto que o treinamento em tecnologia real começará no próximo ano.
Mais cedo, o chefe da VKS, coronel-general Sergey Surovikin, disse que o primeiro complexo de drones de médio alcance produzido em massa foi transferido para um dos centros de treinamento no início do ano. Segundo ele, o equipagem de unidades de combate com drones de médio e longo alcance está previsto para o início de 2021. Atenção especial será dada para integrá-los aos contornos de reconhecimento e ataque das Forças Armadas e uso conjunto com aeronaves tripuladas.
Em abril, Nikolai Dozhdkov, o designer geral do grupo de empresas Kronstadt, disse que havia assinado um ato de aceitação técnica do primeiro complexo de três UAVs Orion e uma estação de controle terrestre com o Ministério da Defesa. Assim, segundo ele, a etapa de operação experimental do equipamento já começou. O departamento militar já teve desejos adicionais, em conexão com os quais os drones serão modificados.
Milhares de drones
Nos últimos anos, as Forças Armadas intensificaram o treinamento em aeronaves não tripuladas devido a um aumento acentuado no número de drones no exército. Segundo dados oficiais, em 2012 o exército tinha três unidades com 91 complexos em serviço. Até o final de 2019, foram formadas cerca de 40 empresas, batalhões e regimentos de UAVs, que já contavam com mais de 2.000. dispositivos modernos.
A maioria dos drones pesa menos de 20 kg e são usados apenas para reconhecimento. O maior "Forpost" de 450 kg ainda é usado no VKS e na aviação marítima para observação e patrulha de longo prazo.
As equipes dos veículos são treinadas no Centro Estadual de Aviação Não Tripulada (GSBA). Mas para modelos pesados será necessário mudar o procedimento de treinamento. Os cálculos terão que dominar não só a inteligência, mas também o uso de armas.
Os pilotos do Centro Estadual de Testes de Voo (GLIC) são os primeiros a se familiarizar com o novo equipamento na aviação tripulada, disse o tenente-general Valery Gorbenko, ex-comandante do 4º Exército da Força Aérea e Defesa Aérea, a Izvestia. Depois de estudar o avião em todos os modos de operação, eles escrevem instruções sobre seu uso. As unidades militares então enviam seus representantes para a GLIC, que são treinados lá como instrutores. Ao final da requalificação, eles retornam às estações de serviço, onde já estão treinando outros pilotos.
"Com os novos drones de percussão, deve ser um pouco mais fácil", disse o especialista. "Em particular, os técnicos podem estudar as máquinas antes mesmo do início da produção em massa, no fabricante. É provável que os operadores sejam treinados da mesma forma que os pilotos: os primeiros instrutores serão funcionários da SGBA, então serão destacados oficiais das tropas, que após o retreinamento retornarão às suas unidades para treinar outros.
Como Izvestia relatou anteriormente, um capacete especial de realidade virtual está sendo desenvolvido para operadores de drones pesados na Rússia. Ele acompanhará os movimentos da cabeça do especialista, a direção de seu olhar e criará o efeito da presença no dispositivo. Isso dará à tripulação uma excelente visão geral e resposta instantânea ao que está acontecendo ao redor do UAV, que é especialmente importante em condições de combate.
O desenvolvimento de três tipos de UAVs de choque pesado lançados em 2011 está prestes a ser concluído. Orion e Altius fizeram o maior progresso nesse sentido. Os testes da primeira amostra do maior dos drones domésticos - o "Caçador" S-70 de 20 toneladas da empresa Sukhoi também continuam.
Orion sobre a Síria
No final do ano passado, o ministro da Defesa, Sergei Shoigu, anunciou que Orion havia sido testado na Síria contra alvos reais em 2019. O dispositivo foi o primeiro dos drones russos de longo alcance, que receberam um batismo de fogo.
O drone é capaz de ficar no ar por até 24 horas. Seu peso máximo de decolagem excede uma tonelada, o que permite transportar 200 kg de carga útil e armas. Uma família de bombas modulares ajustáveis pesando 25 e 50 kg está sendo desenvolvida na Rússia para equipar o drone de ataque.
O Altius bimotor maior pode levantar até uma tonelada de bombas e mísseis e ficar no ar por mais de um dia. As munições de planejamento de longo alcance permitem o uso desses UAVs contra objetos protegidos por sistemas de defesa aérea. Devido a problemas no motor, o programa de sua criação foi adiado. Para iniciar a produção em massa de UAVs, o projeto foi transferido do Simonov Design Bureau para a Usina de Aviação Civil Ura (USGA) em 2018. Esta empresa já tem experiência em produzir drones Forpost e modernizá-los.
No final de 2019, o Ministério da Defesa assinou um contrato com a UZGA para criar uma versão melhorada do UAV, que foi designado "Altius-RU". O drone será equipado com equipamentos de comunicação via satélite, software com elementos de inteligência artificial, e será capaz de interagir com aeronaves tripuladas.
Anton Lavrov e Roman Kretsul | Izvestia
Para os mais recentes drones de reconhecimento e ataque", os vks Altius e Orion começaram a treinar tripulações. Espera-se que até o final do ano os primeiros cálculos sejam capazes de realizar suas próprias tarefas de treinamento e combate. Amostras em série de "caçadores" aéreos aparecerão nas tropas no próximo ano, dizem especialistas. Espera-se que se preste a prestar atenção especial ao uso de drones em conjunto com aeronaves tripuladas.
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| Kronstadt Orion | Divulgação |
Treinamento de drones
As Forças Aéreas e Espaciais começaram a treinar equipes de drones de reconhecimento e ataque pesados, disseram fontes do Ministério da Defesa a Izvestia. Os primeiros Orions já entraram nos centros de treinamento. De acordo com interlocutores do jornal, o Altius maior ainda está em locais industriais. Suas equipes estão estudando a teoria e estão envolvidas em simuladores. Está previsto que o treinamento em tecnologia real começará no próximo ano.
Mais cedo, o chefe da VKS, coronel-general Sergey Surovikin, disse que o primeiro complexo de drones de médio alcance produzido em massa foi transferido para um dos centros de treinamento no início do ano. Segundo ele, o equipagem de unidades de combate com drones de médio e longo alcance está previsto para o início de 2021. Atenção especial será dada para integrá-los aos contornos de reconhecimento e ataque das Forças Armadas e uso conjunto com aeronaves tripuladas.
Em abril, Nikolai Dozhdkov, o designer geral do grupo de empresas Kronstadt, disse que havia assinado um ato de aceitação técnica do primeiro complexo de três UAVs Orion e uma estação de controle terrestre com o Ministério da Defesa. Assim, segundo ele, a etapa de operação experimental do equipamento já começou. O departamento militar já teve desejos adicionais, em conexão com os quais os drones serão modificados.
Milhares de drones
Nos últimos anos, as Forças Armadas intensificaram o treinamento em aeronaves não tripuladas devido a um aumento acentuado no número de drones no exército. Segundo dados oficiais, em 2012 o exército tinha três unidades com 91 complexos em serviço. Até o final de 2019, foram formadas cerca de 40 empresas, batalhões e regimentos de UAVs, que já contavam com mais de 2.000. dispositivos modernos.
A maioria dos drones pesa menos de 20 kg e são usados apenas para reconhecimento. O maior "Forpost" de 450 kg ainda é usado no VKS e na aviação marítima para observação e patrulha de longo prazo.
As equipes dos veículos são treinadas no Centro Estadual de Aviação Não Tripulada (GSBA). Mas para modelos pesados será necessário mudar o procedimento de treinamento. Os cálculos terão que dominar não só a inteligência, mas também o uso de armas.
Os pilotos do Centro Estadual de Testes de Voo (GLIC) são os primeiros a se familiarizar com o novo equipamento na aviação tripulada, disse o tenente-general Valery Gorbenko, ex-comandante do 4º Exército da Força Aérea e Defesa Aérea, a Izvestia. Depois de estudar o avião em todos os modos de operação, eles escrevem instruções sobre seu uso. As unidades militares então enviam seus representantes para a GLIC, que são treinados lá como instrutores. Ao final da requalificação, eles retornam às estações de serviço, onde já estão treinando outros pilotos.
"Com os novos drones de percussão, deve ser um pouco mais fácil", disse o especialista. "Em particular, os técnicos podem estudar as máquinas antes mesmo do início da produção em massa, no fabricante. É provável que os operadores sejam treinados da mesma forma que os pilotos: os primeiros instrutores serão funcionários da SGBA, então serão destacados oficiais das tropas, que após o retreinamento retornarão às suas unidades para treinar outros.
Como Izvestia relatou anteriormente, um capacete especial de realidade virtual está sendo desenvolvido para operadores de drones pesados na Rússia. Ele acompanhará os movimentos da cabeça do especialista, a direção de seu olhar e criará o efeito da presença no dispositivo. Isso dará à tripulação uma excelente visão geral e resposta instantânea ao que está acontecendo ao redor do UAV, que é especialmente importante em condições de combate.
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| Altius | Divulgação |
O desenvolvimento de três tipos de UAVs de choque pesado lançados em 2011 está prestes a ser concluído. Orion e Altius fizeram o maior progresso nesse sentido. Os testes da primeira amostra do maior dos drones domésticos - o "Caçador" S-70 de 20 toneladas da empresa Sukhoi também continuam.
Orion sobre a Síria
No final do ano passado, o ministro da Defesa, Sergei Shoigu, anunciou que Orion havia sido testado na Síria contra alvos reais em 2019. O dispositivo foi o primeiro dos drones russos de longo alcance, que receberam um batismo de fogo.
O drone é capaz de ficar no ar por até 24 horas. Seu peso máximo de decolagem excede uma tonelada, o que permite transportar 200 kg de carga útil e armas. Uma família de bombas modulares ajustáveis pesando 25 e 50 kg está sendo desenvolvida na Rússia para equipar o drone de ataque.
O Altius bimotor maior pode levantar até uma tonelada de bombas e mísseis e ficar no ar por mais de um dia. As munições de planejamento de longo alcance permitem o uso desses UAVs contra objetos protegidos por sistemas de defesa aérea. Devido a problemas no motor, o programa de sua criação foi adiado. Para iniciar a produção em massa de UAVs, o projeto foi transferido do Simonov Design Bureau para a Usina de Aviação Civil Ura (USGA) em 2018. Esta empresa já tem experiência em produzir drones Forpost e modernizá-los.
No final de 2019, o Ministério da Defesa assinou um contrato com a UZGA para criar uma versão melhorada do UAV, que foi designado "Altius-RU". O drone será equipado com equipamentos de comunicação via satélite, software com elementos de inteligência artificial, e será capaz de interagir com aeronaves tripuladas.