Um helicóptero MH-60 Knighthawk da Marinha dos EUA caiu perto do Monte Hogue, na Califórnia, em 16 de julho, durante a realização de operações de busca e resgate (SAR).
Por Fernando Valduga | Cavok
Todos os quatro tripulantes sobreviveram ao acidente sem ferimentos e foram recuperados com segurança, disse a Marinha.
A aeronave, com o indicativo de chamada Longhorn 02, estava apoiando os esforços de busca e resgate de Mono County para localizar um alpinista perdido no terreno acidentado de alta altitude na Floresta Nacional ao sul de Boundary Peak, 120 milhas ao sul da Estação Naval de Fallon.
O local do acidente está a 11.700 pés acima do nível do mar, em um terreno muito acidentado. A tripulação conseguiu se comunicar após o impacto, mas uma missão de helicóptero lançada na sexta-feira à noite desde Fallon não foi capaz de recuperá-los. Um kit noturno foi entregue aos sobreviventes, que passaram a noite na montanha.
Na manhã de sábado, um MH-60 adicional, o Longhorn 01, foi lançado de Fallon e forneceu a coordenação no local, mas não afetou o resgate.
Um CH-47 Chinook da Base da Força Aérea de Mather foi chamado por suas características superiores de desempenho em alta altitude. Ele liberou uma equipe SAR terrestre que se encontrou com os sobreviventes enquanto o CH-47 voltava para Mammoth Lakes para obter combustível. O Chinook voltou ao local e, aproximadamente às 14h, a tripulação do Longhorn 02 foi recuperada com segurança a bordo do CH-47.
Todo o apoio militar para missões civis de ajuda mútua SAR é coordenado pelo Centro de Coordenação de Resgate da Força Aérea (AFRCC) na Base Aérea de Tyndall, Flórida. De acordo com o Plano SAR Nacional dos Estados Unidos, aeronaves militares também podem ser usadas para necessidades civis SAR / MEDEVAC em toda a extensão praticável em uma base de não interferência com deveres militares primários de acordo com as diretivas, planos, diretrizes e acordos nacionais aplicáveis.
De acordo com a Marinha, a causa do acidente é desconhecida e uma investigação de acidente será realizada. O serviço planeja remover a aeronave de sua posição atual em terras do Serviço Florestal dos EUA após a investigação no local.
Por Fernando Valduga | Cavok
Todos os quatro tripulantes sobreviveram ao acidente sem ferimentos e foram recuperados com segurança, disse a Marinha.
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| Foto de arquivo de um MH-60 Knighthawk da Marinha dos EUA durante missão SAR |
A aeronave, com o indicativo de chamada Longhorn 02, estava apoiando os esforços de busca e resgate de Mono County para localizar um alpinista perdido no terreno acidentado de alta altitude na Floresta Nacional ao sul de Boundary Peak, 120 milhas ao sul da Estação Naval de Fallon.
O local do acidente está a 11.700 pés acima do nível do mar, em um terreno muito acidentado. A tripulação conseguiu se comunicar após o impacto, mas uma missão de helicóptero lançada na sexta-feira à noite desde Fallon não foi capaz de recuperá-los. Um kit noturno foi entregue aos sobreviventes, que passaram a noite na montanha.
Na manhã de sábado, um MH-60 adicional, o Longhorn 01, foi lançado de Fallon e forneceu a coordenação no local, mas não afetou o resgate.
Um CH-47 Chinook da Base da Força Aérea de Mather foi chamado por suas características superiores de desempenho em alta altitude. Ele liberou uma equipe SAR terrestre que se encontrou com os sobreviventes enquanto o CH-47 voltava para Mammoth Lakes para obter combustível. O Chinook voltou ao local e, aproximadamente às 14h, a tripulação do Longhorn 02 foi recuperada com segurança a bordo do CH-47.
Todo o apoio militar para missões civis de ajuda mútua SAR é coordenado pelo Centro de Coordenação de Resgate da Força Aérea (AFRCC) na Base Aérea de Tyndall, Flórida. De acordo com o Plano SAR Nacional dos Estados Unidos, aeronaves militares também podem ser usadas para necessidades civis SAR / MEDEVAC em toda a extensão praticável em uma base de não interferência com deveres militares primários de acordo com as diretivas, planos, diretrizes e acordos nacionais aplicáveis.
De acordo com a Marinha, a causa do acidente é desconhecida e uma investigação de acidente será realizada. O serviço planeja remover a aeronave de sua posição atual em terras do Serviço Florestal dos EUA após a investigação no local.