Pela primeira vez, um Sistema de Guerra Eletrônica do F-16 Fighting Falcon recebeu uma atualização de software em voo como parte de uma demonstração do Sistema de Gerenciamento de Batalha Avançado (ABMS) durante uma recente surtida de teste na Base Aérea de Nellis.
Por Redação Forças de Defesa
BASE DE FORÇA AÉREA NELLIS, Nev. – Um F-16 atualizou seu Arquivo de Dados de Missão com informações transmitidas de centenas de quilômetros de distância usando um sistema de comunicação por satélite “Beyond Line of Sight” do F-16. O F-16 Block 50C em voo foi capaz de receber uma atualização de MDF do Hill Software Integration Lab, processá-la usando o software Center Display Unit desenvolvido sob medida e carregar os novos dados no processador de sinal de contramedidas ALQ-213.
Essa tecnologia foi possível usando os especialistas em assuntos orgânicos do F-16 System Program Office, o 309th Software Engineering Group, a 53rd Test Wing e agências associadas. Esse teste de prova de conceito demonstrou a capacidade de um piloto correlacionar adequadamente uma ameaça eletrônica até então desconhecida quase em tempo real.
“A engenhosidade e as habilidades das equipes de teste e programa de voo permitiram que um Viper pousasse com melhores capacidades do que decolou”, disse o coronel Tim Bailey, gerente de programa do sistema F-16, falando sobre o teste bem-sucedido. “Esta maravilha tecnológica foi feita com os sistemas existentes em grande parte da frota do Viper, sem modificação de hardware. Este é um primeiro passo significativo!”
“Acreditamos que esta seja a primeira vez que uma aeronave de caça recebe uma atualização de software e ganha nova capacidade durante o voo”, acrescentou o tenente-coronel Zachary Probst, piloto de testes de voo e comandante do 84th Test and Evaluation Squadron. “Este é um grande negócio. Há uma necessidade tática de ser capaz de atualizar rapidamente o software, especialmente os arquivos de dados da missão, porque é isso que se vincula à nossa capacidade de identificar, encontrar e nos defender contra os sistemas de ameaça do inimigo.”
O que começou como uma ideia de guardanapo de bar – atualizações de software em tempo real para os F-16s – está se transformando em um programa que um dia poderá ser aplicado em toda a frota de F-16. A próxima etapa é integrar internet de alta velocidade no F-16, permitindo que os pilotos do F-16 acessem os dados de uma nuvem secreta.
Em última análise, o objetivo do programa é a integração total do ABMS com o F-16, o que aumentará a relevância a longo prazo da aeronave e aumentará significativamente as capacidades do combatente. Além disso, conectará e integrará as capacidades do Departamento de Defesa e da Força Aérea e Espacial dos EUA.
“Estamos focados no desenvolvimento de capacidades e em provar coisas”, disse Probst. “Estamos trabalhando na construção da ‘rodovia’. Uma vez que construída a ‘rodovia’, a possibilidade de lugares para ir é infinita.”
FONTE: USAF
Por Redação Forças de Defesa
BASE DE FORÇA AÉREA NELLIS, Nev. – Um F-16 atualizou seu Arquivo de Dados de Missão com informações transmitidas de centenas de quilômetros de distância usando um sistema de comunicação por satélite “Beyond Line of Sight” do F-16. O F-16 Block 50C em voo foi capaz de receber uma atualização de MDF do Hill Software Integration Lab, processá-la usando o software Center Display Unit desenvolvido sob medida e carregar os novos dados no processador de sinal de contramedidas ALQ-213.
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Essa tecnologia foi possível usando os especialistas em assuntos orgânicos do F-16 System Program Office, o 309th Software Engineering Group, a 53rd Test Wing e agências associadas. Esse teste de prova de conceito demonstrou a capacidade de um piloto correlacionar adequadamente uma ameaça eletrônica até então desconhecida quase em tempo real.
“A engenhosidade e as habilidades das equipes de teste e programa de voo permitiram que um Viper pousasse com melhores capacidades do que decolou”, disse o coronel Tim Bailey, gerente de programa do sistema F-16, falando sobre o teste bem-sucedido. “Esta maravilha tecnológica foi feita com os sistemas existentes em grande parte da frota do Viper, sem modificação de hardware. Este é um primeiro passo significativo!”
“Acreditamos que esta seja a primeira vez que uma aeronave de caça recebe uma atualização de software e ganha nova capacidade durante o voo”, acrescentou o tenente-coronel Zachary Probst, piloto de testes de voo e comandante do 84th Test and Evaluation Squadron. “Este é um grande negócio. Há uma necessidade tática de ser capaz de atualizar rapidamente o software, especialmente os arquivos de dados da missão, porque é isso que se vincula à nossa capacidade de identificar, encontrar e nos defender contra os sistemas de ameaça do inimigo.”
O que começou como uma ideia de guardanapo de bar – atualizações de software em tempo real para os F-16s – está se transformando em um programa que um dia poderá ser aplicado em toda a frota de F-16. A próxima etapa é integrar internet de alta velocidade no F-16, permitindo que os pilotos do F-16 acessem os dados de uma nuvem secreta.
Em última análise, o objetivo do programa é a integração total do ABMS com o F-16, o que aumentará a relevância a longo prazo da aeronave e aumentará significativamente as capacidades do combatente. Além disso, conectará e integrará as capacidades do Departamento de Defesa e da Força Aérea e Espacial dos EUA.
“Estamos focados no desenvolvimento de capacidades e em provar coisas”, disse Probst. “Estamos trabalhando na construção da ‘rodovia’. Uma vez que construída a ‘rodovia’, a possibilidade de lugares para ir é infinita.”
FONTE: USAF