A Força Aérea das Filipinas (PAF) disse no dia 6 de junho que está em processo de escolha entre o modelo mais recente do Lockheed Martin F-16 fabricado nos Estados Unidos e o Saab JAS 39 de fabricação sueca para seu projeto de caça multifuncional (MRF).
Por Redação Forças de Defesa
MANILA – “Os dois últimos concorrentes (para o projeto PAF MRF) são o F-16V versão Block 50/52 e o JAS 39C/D+ Gripen”, disse o porta-voz da PAF, Coronel Maynard Mariano.
Mariano disse que embora o projeto do MRF tenha sido aprovado, o governo ainda precisa alocar recursos para ele.
“Para o MRF, o projeto está aprovado com a decisão do Memorando de Aquisição emitido, o governo ainda encontrará uma forma de financiar o referido projeto”, acrescentou.
O F-16V é o mais recente e avançado F-16 em operação até o momento e é considerado o MRF de quarta geração comprovado em combate.
Está equipado com sistemas avançados de radar que permitem maiores capacidades de detecção e rastreamento, juntamente com armas avançadas ar-ar e ar-terra.
Enquanto isso, o JAS 39C/D Gripen é classificado como o “avião de combate multifunção” mais confiável disponível no mundo.
A versão “C” é uma aeronave de assento único, enquanto a versão “D” é uma configuração de dois lugares.
O caça de fabricação sueca requer pessoal mínimo e equipamento de apoio terrestre para operações dispersas e pode operar em pequenas estradas despreparadas. Também é equipado com radar sofisticado e sensores e armas.
Mais cedo, o chefe da PAF, tenente-general Connor Anthony Canlas Sr., disse que o projeto MRF do serviço foi aprovado pelo ex-presidente Rodrigo R. Duterte.
O contrato para o projeto MRF pode ser assinado este ano, disse Canlas, acrescentando que a exigência da PAF para o projeto estipula que a aeronave oferecida deve ser “quarta geração ou superior”.
O projeto também requer 12 MRFs, no mínimo, capazes de patrulhar o espaço aéreo e as águas protegidas do país.
O MRF faz parte do Horizonte Dois do Programa de Modernização das Forças Armadas das Filipinas, previsto para 2018 a 2022, que visa adquirir mais equipamentos para defesa externa.
Qualquer aeronave que será selecionada deve ser capaz de se integrar a sistemas de radar existentes que têm um alcance de cerca de 250 milhas náuticas.
Uma vez adquiridos esses MRFs, a PAF, com a ajuda desses sistemas de radar, pode ser desdobrada para determinar se a aeronave que sobrevoa o espaço aéreo do país é amiga ou hostil.
Espera-se que esses MRFs propostos aumentem a frota existente de 12 aeronaves a jato FA-50PH de fabricação sul-coreana com velocidade Mach 1.5 adquiridas de 2015 a 2017 pela PAF como sua primeira aeronave supersônica após o descomissionamento de seus caças a jato Northrop F-5 Tiger em 2005.
FONTE: Philippine News Agency
Por Redação Forças de Defesa
MANILA – “Os dois últimos concorrentes (para o projeto PAF MRF) são o F-16V versão Block 50/52 e o JAS 39C/D+ Gripen”, disse o porta-voz da PAF, Coronel Maynard Mariano.
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Mariano disse que embora o projeto do MRF tenha sido aprovado, o governo ainda precisa alocar recursos para ele.
“Para o MRF, o projeto está aprovado com a decisão do Memorando de Aquisição emitido, o governo ainda encontrará uma forma de financiar o referido projeto”, acrescentou.
O F-16V é o mais recente e avançado F-16 em operação até o momento e é considerado o MRF de quarta geração comprovado em combate.
Está equipado com sistemas avançados de radar que permitem maiores capacidades de detecção e rastreamento, juntamente com armas avançadas ar-ar e ar-terra.
Enquanto isso, o JAS 39C/D Gripen é classificado como o “avião de combate multifunção” mais confiável disponível no mundo.
A versão “C” é uma aeronave de assento único, enquanto a versão “D” é uma configuração de dois lugares.
O caça de fabricação sueca requer pessoal mínimo e equipamento de apoio terrestre para operações dispersas e pode operar em pequenas estradas despreparadas. Também é equipado com radar sofisticado e sensores e armas.
Mais cedo, o chefe da PAF, tenente-general Connor Anthony Canlas Sr., disse que o projeto MRF do serviço foi aprovado pelo ex-presidente Rodrigo R. Duterte.
O contrato para o projeto MRF pode ser assinado este ano, disse Canlas, acrescentando que a exigência da PAF para o projeto estipula que a aeronave oferecida deve ser “quarta geração ou superior”.
O projeto também requer 12 MRFs, no mínimo, capazes de patrulhar o espaço aéreo e as águas protegidas do país.
O MRF faz parte do Horizonte Dois do Programa de Modernização das Forças Armadas das Filipinas, previsto para 2018 a 2022, que visa adquirir mais equipamentos para defesa externa.
Qualquer aeronave que será selecionada deve ser capaz de se integrar a sistemas de radar existentes que têm um alcance de cerca de 250 milhas náuticas.
Uma vez adquiridos esses MRFs, a PAF, com a ajuda desses sistemas de radar, pode ser desdobrada para determinar se a aeronave que sobrevoa o espaço aéreo do país é amiga ou hostil.
Espera-se que esses MRFs propostos aumentem a frota existente de 12 aeronaves a jato FA-50PH de fabricação sul-coreana com velocidade Mach 1.5 adquiridas de 2015 a 2017 pela PAF como sua primeira aeronave supersônica após o descomissionamento de seus caças a jato Northrop F-5 Tiger em 2005.
FONTE: Philippine News Agency