O terceiro porta-aviões da China deixou seu drydock no estaleiro Jiangnan fora de Xangai em junho, marcando o mais recente marco da modernização da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN).
CGTN
O porta-aviões de nova geração, o primeiro projetado e construído indígenamente, foi nomeado em homenagem à província de Fujian, na costa sudeste da China, seguindo a tradição de nomear os dois primeiros porta-aviões em homenagem às províncias de Liaoning e Shandong.
Pesando cerca de 100.000 toneladas quando totalmente carregado, o Fujian se juntará a Liaoning (Tipo 001) e Shandong (Tipo 002), que foram comissionados em 2012 e 2019, respectivamente. Ambas as companhias aéreas empregam o método de lançamento "ski-jump" para aeronaves, com uma rampa no final da pista curta para ajudar a decolagem de aeronaves de asa fixa.
Comparado com seus dois antecessores, a operadora Type 003 Fujian é um salto nas capacidades dos modelos mais antigos. Com um convés de voo maior e uma superestrutura menor, ele é equipado com três catapultas eletromagneticamente alimentadas, também chamadas de Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), em vez de uma rampa de esqui.
O EMALS é o mais novo sistema completo de lançamento baseado em porta-aviões da Marinha, que acelera a decolagem de aeronaves em velocidade. Também permite que um porta-aviões lance uma variedade mais ampla de aeronaves, especialmente aquelas com cargas mais pesadas.
Quando começou o moderno prédio de navios de guerra?
Não demorou muito para os chineses começarem a construir navios de guerra modernos. Em 1866, liderado pelos governadores-gerais Li Hongzhang e Zuo Zongtang, o governo qing cooperou com a França para estabelecer o Arsenal Foochow em Fuzhou, capital de Fujian. Durante a segunda metade do século XIX, a região portuária fujian estava na fronteira no confronto com o imperialismo ocidental.
O Foochow Arsenal foi um dos estaleiros criados pelo governo Qing durante o Movimento de Auto-Fortalecimento entre as séculos 1860 e 1890. Como a primeira tentativa de estudar a partir do Ocidente, tinha como objetivo construir uma marinha moderna e treinar oficiais navais modernos. Engenheiros e artesãos franceses foram contratados, e escolas para construção naval e aprendizagem foram criadas.
Embora as forças francesas tenham danificado severamente o estaleiro em 1884 durante a Guerra Sino-Francesa, ele representou uma série de esforços do governo qing para fortalecer sua força marítima após a Guerra do Ópio (1840-1842) e a Guerra das Flechas (1856-1860), que facilitou a construção independente de navios de guerra modernos.
O que significa modernização da Marinha para a China?
Desde que a República Popular da China foi fundada em 1949, ela começou a ver a força marítima como um componente cada vez mais crítico da estrutura de segurança nacional. O PLANO comprou hardware militar do exterior desde o final da década de 1990, atualizou os navios antigos e construiu plataformas navais.
O desenvolvimento do porta-aviões Type 003 faz parte de uma modernização mais ampla dos militares da China. Alinha-se à crescente ênfase do país no domínio marítimo e às demandas para que o PLANO opere a maiores distâncias da China. Com o desenvolvimento da economia chinesa, a marinha desempenha um papel cada vez mais importante nas linhas marítimas de comunicação.
Com os esforços de modernização, a marinha chinesa se transformou em uma força moderna e capaz, composta por modernas plataformas multi-papéis com armas e sensores avançados.
"Faz apenas quase cem anos desde o surgimento do primeiro porta-aviões, mas é um salto revolucionário na guerra marítima da era do navio de guerra do navio de canhão", disse Huang Pumin, ex-pesquisador do Departamento de Estudos Estratégicos da Academia de Ciência Militar pla.
Como a espinha dorsal da força da Marinha, o porta-aviões tem desempenhado um papel essencial na vitória de batalhas navais decisivas desde a década de 1940, incluindo a Batalha de Taranto e a Batalha de Midway. Para a China, sua importância está na manutenção da segurança de suas linhas de comunicação marítima globais e na segurança de interesses no exterior.
De acordo com o white paper intitulado "Defesa Nacional da China na Nova Era" divulgado pelo Escritório de Informações do Conselho de Estado em 2019, os militares da China são uma "força firme para a paz mundial, estabilidade e a construção de uma comunidade com um futuro compartilhado para a humanidade".
Nas últimas duas décadas, os militares chineses têm participado de operações de assistência humanitária e socorro a desastres fora das fronteiras da China, como os esforços de resgate e socorro de terremotos no Nepal e ajuda às Filipinas atingidas pelo tufão Haiyan. No início deste ano, as unidades da Marinha e da Força Aérea da PLA estiveram envolvidas na missão de socorro a Tonga após sua devastadora erupção vulcânica e tsunami, fornecendo mais de 1.400 toneladas de suprimentos de socorro, incluindo alimentos, suprimentos médicos, geradores de eletricidade e bombas de água.
"Até certo ponto, se um país possui um porta-aviões ou o nível técnico de um porta-aviões simboliza a força militar geral de um país e as capacidades de defesa nacional", disse Huang, também especialista em história militar da Universidade Renmin da China, à CGTN.
"Um porta-aviões é uma prova tangível das proficiências tecnológicas do país e considerado o ativo marítimo mais valioso. Vale ressaltar que o objetivo da China em desenvolver porta-aviões é defender a segurança estratégica do país e promover a paz mundial", acrescentou.
CGTN
O porta-aviões de nova geração, o primeiro projetado e construído indígenamente, foi nomeado em homenagem à província de Fujian, na costa sudeste da China, seguindo a tradição de nomear os dois primeiros porta-aviões em homenagem às províncias de Liaoning e Shandong.
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| A cerimônia de lançamento do terceiro porta-aviões da China batizou Fujian em uma doca seca em Xangai na sexta-feira, 17 de junho de 2022. /Xinhua via AP |
Pesando cerca de 100.000 toneladas quando totalmente carregado, o Fujian se juntará a Liaoning (Tipo 001) e Shandong (Tipo 002), que foram comissionados em 2012 e 2019, respectivamente. Ambas as companhias aéreas empregam o método de lançamento "ski-jump" para aeronaves, com uma rampa no final da pista curta para ajudar a decolagem de aeronaves de asa fixa.
Comparado com seus dois antecessores, a operadora Type 003 Fujian é um salto nas capacidades dos modelos mais antigos. Com um convés de voo maior e uma superestrutura menor, ele é equipado com três catapultas eletromagneticamente alimentadas, também chamadas de Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), em vez de uma rampa de esqui.
O EMALS é o mais novo sistema completo de lançamento baseado em porta-aviões da Marinha, que acelera a decolagem de aeronaves em velocidade. Também permite que um porta-aviões lance uma variedade mais ampla de aeronaves, especialmente aquelas com cargas mais pesadas.
Quando começou o moderno prédio de navios de guerra?
Não demorou muito para os chineses começarem a construir navios de guerra modernos. Em 1866, liderado pelos governadores-gerais Li Hongzhang e Zuo Zongtang, o governo qing cooperou com a França para estabelecer o Arsenal Foochow em Fuzhou, capital de Fujian. Durante a segunda metade do século XIX, a região portuária fujian estava na fronteira no confronto com o imperialismo ocidental.
O Foochow Arsenal foi um dos estaleiros criados pelo governo Qing durante o Movimento de Auto-Fortalecimento entre as séculos 1860 e 1890. Como a primeira tentativa de estudar a partir do Ocidente, tinha como objetivo construir uma marinha moderna e treinar oficiais navais modernos. Engenheiros e artesãos franceses foram contratados, e escolas para construção naval e aprendizagem foram criadas.
Embora as forças francesas tenham danificado severamente o estaleiro em 1884 durante a Guerra Sino-Francesa, ele representou uma série de esforços do governo qing para fortalecer sua força marítima após a Guerra do Ópio (1840-1842) e a Guerra das Flechas (1856-1860), que facilitou a construção independente de navios de guerra modernos.
O que significa modernização da Marinha para a China?
Desde que a República Popular da China foi fundada em 1949, ela começou a ver a força marítima como um componente cada vez mais crítico da estrutura de segurança nacional. O PLANO comprou hardware militar do exterior desde o final da década de 1990, atualizou os navios antigos e construiu plataformas navais.
O desenvolvimento do porta-aviões Type 003 faz parte de uma modernização mais ampla dos militares da China. Alinha-se à crescente ênfase do país no domínio marítimo e às demandas para que o PLANO opere a maiores distâncias da China. Com o desenvolvimento da economia chinesa, a marinha desempenha um papel cada vez mais importante nas linhas marítimas de comunicação.
Com os esforços de modernização, a marinha chinesa se transformou em uma força moderna e capaz, composta por modernas plataformas multi-papéis com armas e sensores avançados.
"Faz apenas quase cem anos desde o surgimento do primeiro porta-aviões, mas é um salto revolucionário na guerra marítima da era do navio de guerra do navio de canhão", disse Huang Pumin, ex-pesquisador do Departamento de Estudos Estratégicos da Academia de Ciência Militar pla.
Como a espinha dorsal da força da Marinha, o porta-aviões tem desempenhado um papel essencial na vitória de batalhas navais decisivas desde a década de 1940, incluindo a Batalha de Taranto e a Batalha de Midway. Para a China, sua importância está na manutenção da segurança de suas linhas de comunicação marítima globais e na segurança de interesses no exterior.
De acordo com o white paper intitulado "Defesa Nacional da China na Nova Era" divulgado pelo Escritório de Informações do Conselho de Estado em 2019, os militares da China são uma "força firme para a paz mundial, estabilidade e a construção de uma comunidade com um futuro compartilhado para a humanidade".
Nas últimas duas décadas, os militares chineses têm participado de operações de assistência humanitária e socorro a desastres fora das fronteiras da China, como os esforços de resgate e socorro de terremotos no Nepal e ajuda às Filipinas atingidas pelo tufão Haiyan. No início deste ano, as unidades da Marinha e da Força Aérea da PLA estiveram envolvidas na missão de socorro a Tonga após sua devastadora erupção vulcânica e tsunami, fornecendo mais de 1.400 toneladas de suprimentos de socorro, incluindo alimentos, suprimentos médicos, geradores de eletricidade e bombas de água.
"Até certo ponto, se um país possui um porta-aviões ou o nível técnico de um porta-aviões simboliza a força militar geral de um país e as capacidades de defesa nacional", disse Huang, também especialista em história militar da Universidade Renmin da China, à CGTN.
"Um porta-aviões é uma prova tangível das proficiências tecnológicas do país e considerado o ativo marítimo mais valioso. Vale ressaltar que o objetivo da China em desenvolver porta-aviões é defender a segurança estratégica do país e promover a paz mundial", acrescentou.