O segundo dos quatro Navios de Patrulha Offshore (OPVs) encomendados pela Argentina foi lançado nos Estaleiros Piriou em Concarneau (Bretanha)
Poder Naval
Após a chegada do ARA Bouchard na Argentina em fevereiro de 2020, o segundo OPV foi lançado nesta quinta-feira, 1º de outubro de 2020, nas instalações de Piriou em Concarneau.
Este lançamento vem adiantado – 2 meses antes do prazo contratual – apesar do contexto sanitário adverso. Os dois próximos navios também são construídos pela Kership (joint venture entre o Naval Group e a Piriou) em Lanester.
Assinado em 22 de junho de 2018 em Buenos Aires, o contrato de entrega de quatro navios multi-missão de patrulha oceânica para a Armada Argentina entrou em vigor em 13 de fevereiro de 2019.
Este contrato cobre a entrega do L’Adroit – um navio comissionado no final de 2011 e operado pela Marinha Francesa antes de ser modernizado para se tornar o ARA Bouchard – assim como a construção de 3 novas unidades com design aprimorado (conhecidas como OPV 87). As três novas embarcações estão especialmente adaptadas à navegação nas águas geladas do Oceano Antártico, por meio de um reforço de sua estrutura.
O Naval Group é o Contratado Principal, encarregado da Gestão do Programa e do relacionamento com o cliente argentino, do trabalho de projeto geral da embarcação armada, bem como de todos os estudos, desenvolvimento e integração do sistema de combate Polaris. Mais de 100 profissionais estão totalmente dedicados a este programa de sucesso. Este é um marco importante para o Naval Group, pois este navio é o primeiro OPV construído para o mercado de exportação.
“Este projeto é um grande orgulho para as equipes do Naval Group. Estamos orgulhosos da colaboração de sucesso com a Piriou. Este OPV atende a todas as expectativas da Armada Argentina. Seu design foi especificamente adaptado para a navegação no Oceano Antártico”, explicou Olivier Michel, vice-presidente de Vendas do Naval Group para a América Latina.
O OPV 87, um navio polivalente envolvido em várias operações militares, mas também na política de pescas e missões de segurança marítima, é o projeto de OPV do Naval Group que demonstrou sua eficiência e a relevância das inovações desenvolvidas para servir marinhas e forças especiais.
Os navios de patrulha offshore argentinos se beneficiam das inovações propostas pelo Naval Group e do projeto comprovado operado pela Marinha Francesa.
Características técnicas
O Navio de Patrulha Offshore tem capacidade para permanecer no mar por mais de três semanas, atingir uma velocidade de 20 nós e acomodar um helicóptero em seu hangar. Operado por uma tripulação reduzida de quarenta membros, ele também pode acomodar passageiros extras.
Poder Naval
Após a chegada do ARA Bouchard na Argentina em fevereiro de 2020, o segundo OPV foi lançado nesta quinta-feira, 1º de outubro de 2020, nas instalações de Piriou em Concarneau.
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Assinado em 22 de junho de 2018 em Buenos Aires, o contrato de entrega de quatro navios multi-missão de patrulha oceânica para a Armada Argentina entrou em vigor em 13 de fevereiro de 2019.
Este contrato cobre a entrega do L’Adroit – um navio comissionado no final de 2011 e operado pela Marinha Francesa antes de ser modernizado para se tornar o ARA Bouchard – assim como a construção de 3 novas unidades com design aprimorado (conhecidas como OPV 87). As três novas embarcações estão especialmente adaptadas à navegação nas águas geladas do Oceano Antártico, por meio de um reforço de sua estrutura.
O Naval Group é o Contratado Principal, encarregado da Gestão do Programa e do relacionamento com o cliente argentino, do trabalho de projeto geral da embarcação armada, bem como de todos os estudos, desenvolvimento e integração do sistema de combate Polaris. Mais de 100 profissionais estão totalmente dedicados a este programa de sucesso. Este é um marco importante para o Naval Group, pois este navio é o primeiro OPV construído para o mercado de exportação.
“Este projeto é um grande orgulho para as equipes do Naval Group. Estamos orgulhosos da colaboração de sucesso com a Piriou. Este OPV atende a todas as expectativas da Armada Argentina. Seu design foi especificamente adaptado para a navegação no Oceano Antártico”, explicou Olivier Michel, vice-presidente de Vendas do Naval Group para a América Latina.
O OPV 87, um navio polivalente envolvido em várias operações militares, mas também na política de pescas e missões de segurança marítima, é o projeto de OPV do Naval Group que demonstrou sua eficiência e a relevância das inovações desenvolvidas para servir marinhas e forças especiais.
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| L’Adroit visto pela popa |
Os navios de patrulha offshore argentinos se beneficiam das inovações propostas pelo Naval Group e do projeto comprovado operado pela Marinha Francesa.
- Forte autonomia e excelente navegabilidade;
- Uma visibilidade de 360 ° do passadiço e um mastro exclusivo para uma cobertura de radar panorâmica;
- A implementação discreta e segura em menos de cinco minutos de embarcações rápidas para forças especiais graças a um engenhoso sistema de rampa na popa do patrulheiro;
Características técnicas
O Navio de Patrulha Offshore tem capacidade para permanecer no mar por mais de três semanas, atingir uma velocidade de 20 nós e acomodar um helicóptero em seu hangar. Operado por uma tripulação reduzida de quarenta membros, ele também pode acomodar passageiros extras.
- Comprimento: 87 metros
- Boca: 14 metros
- Deslocamento: 1.650 toneladas
- Máx. velocidade: 20 nós
- Acomodação: 59 (tripulação e passageiros)
- Autonomia:> 7.000 milhas náuticas
- Capacidade de transporte: duas embarcações leves de 9 metros e um helicóptero da classe de 5 toneladas